Tendo em conta que o mercado da energia eléctrica são cerca de 50 mil milhões de kwh com um custo médio de 15 cêntimos por kwh o que dá um valor aproximado do mercado de 7500 milhões de euros e se pensarmos que o aumento do valor do mercado de energia para um parque de 5 milhões de veículos que percorreriam cerca de 10000km/ano seria de cerca de 10 mil milhões de kwh, o que representaria a
um aumento de 20% do consumo de energia eléctrica é bastante atraente para muitos países que não possuem reservas de petróleo como Portugal e até poderia ser realizado utilizando energias renováveis, apesar de o problema maior ser a poluição nas cidades com alguma dimensão como o Porto e Lisboa e o maior problema ser a autonomia e tempo de carregamento das baterias, seria bom priveligiar-se o uso de veículos nesta
milhões de veículos que do consumo de energia eléctrica é bastante atraente para muitos países que não possuem reservas de petróleo como Portugal e até poderia ser realizado utilizando energias renováveis, apesar de o problema maior ser a poluição nas cidades com alguma dimensão como o Porto e Lisboa e o maior problema ser a autonomia e tempo de carregamento das baterias, seria bom priveligiar-se o uso de veículos nesta quadro e o
aquecimento de residências e na mesma óptica de fazer algum mix e de alguma forma justiça social e concorrência no mercado da energia. Não sei também que outros usos se poderiam dar ao petróleo para além de uma forma geral do “plástico”, no sentido de países como a Noruega que possuem reservas de petróleo optarem pelo uso do carro eléctrico e serem já 50% da sua frota que em 2025 será totalmente eléctrica Talvez o seu mercado interno não seja muito importante e também não sei se há
outros usos para o petróleo para além do plástico e óleos A opção pelo carro eléctrico faz todo o sentido para países como Portugal, na óptica do uso de energias renováveis e fazendo algum mix com as outras energias no sentido de haver alguma concorrência e não se ficar demasiado dependente só desta energia
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